運送会社にとって、安全運行は事業を継続するための重要な経営課題です。追突、左折時の巻き込み、バック時の接触、居眠りや脇見運転など、事故の原因は一つではありません。運転者の注意力だけに頼るのではなく、車両の安全装備、運行管理、点呼、教育、データ分析を組み合わせた総合的な対策が求められています。

国土交通省によると、令和5年（2023年）に事業用自動車が第一当事者となった人身事故は23,606件でした。過去10年間では大きく減少しているものの、直近数年間は横ばいから微増傾向にあります。また、トラック事故では追突が5,790件発生しており、事故類型の中で最多となっています。

本記事では、運送会社で起きやすい事故の種類と原因を整理し、事故を未然に防ぐための考え方、運行管理DX、テレマティクス、AIによる安全運転支援、側方・後方の死角対策、ドライバーモニタリングシステム（DMS）まで、実務に役立つ安全運行の方法を体系的に解説します。